O sistema, desenvolvido pelos pesquisadores da Escola de Engenharia da USP de São Carlos, pode deslocar equipes de manutenção para posições estratégicas antes que uma falha ocorra, avaliando previsões meteorológicas, situação do tráfego até o local e histórico de reparos.
Brasileiros criam IA que reduz tempo de reparo durante blecautes em redes de energia elétrica
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